<pre id="fsg5p"></pre>
  • <code id="fsg5p"></code>

      <object id="fsg5p"></object>

            1. 王水平:交通運輸行業有望提前完成推廣運用30萬輛新能源汽車目標

                2017年11月11日,由中國電動汽車百人會和中國信息化百人會聯合主辦的全球未來出行高層論壇在杭州國際博覽中心召開。本次論壇主題是“智能網聯時代的汽車與出行變革”。中國道路運輸網作為中國電動汽車百人會官方合作媒體,對本次論壇進行現場報道。

               
               
              交通運輸部運輸服務司巡視員王水平
               
                交通運輸部運輸服務司巡視員王水平在本次論壇中進行了主題發言。王水平在發言中介紹,截止2016年年底,交通運輸行業公推廣應用新能源汽車27萬輛,其中新能源公交車16萬多輛,占公交車總數的27%,新能源出租汽車將近2萬輛,新能源物流車將近10萬輛,預計今年年底可提前完成國務言辦公廳《關于加快新能源汽車推廣應用指導意見》中提出的到2020年新能源汽車在交通運輸行業的應用初具規模,在城市公交、出租汽車和城市物流配送等數量要達到30萬輛的總體目標。
               
                  以下為交通運輸部運輸服務司巡視員王水平再本次全球未來出行高層論壇上的發言實錄。
               
                謝謝主持人!尊敬的馮省長、陳理事長,各位專家、學者,各位代表,大家上午好!很高興受邀出席本次論壇。首先我代表交通部運輸服務司向本次論壇的成功舉辦表示祝賀。
               
                這次論壇以“智能網聯時代的汽車與出行變革”為主體,從技術創新、政策法規、戰略規劃等多維度深入研討智能交通出行和新能源汽車發展、促進產業融合創新,既是貫徹落實黨的十九大提出的建設交通強國、制造強國的有益探索,也是深入推動交通出行領域跨界融合和汽車產業戰略升級的重要契機。
               
                下面我從交通運輸行業的角度講點自己的看法。
               
                智能駕駛技術是代表全球當前新一輪科學技術和產業發展制高點競爭的重要領域,對于提升交通運輸效能、增強較強汽車安全、緩解交通擁堵、提高駕駛和乘坐舒適性等具有重要意義,發展前景廣闊、發展潛力巨大。交通運輸部高度重視智能駕駛的發展與應用,以智慧交通建設為載體,按照車路協同發展的技術路徑,積極推進智能駕駛的發展,圍繞著自動駕駛、主動安全、自動報警、車路協同、新一代交通控制網等方面部署開展了大量的研究工作。去年年底,我們組織行業的專家編制出臺了《營運客車安全技術條件》,將道路偏離的報警以及自動避免碰撞等新技術融入到了標準之中,目前符合標準的汽車產品已經生產出來。通過這些工作,我們力求形成技術研發、產業示范、標準支撐的良性發展格局,在智能駕駛發展總體把控和引導方向上我們將繼續本著科學定位、積極推進、加快行動、有所作為的原則,協同推進智能駕駛政策法規、標準規范、測試準入和示范應用相關工作,建立完善道路運輸領域智能駕駛技術的應用邊界和約束體系,制定營運車輛自動駕駛技術政策和發展指南,建立智能駕駛與車路協同發展標準體系框架,完善相關測試方法和實驗規程,加快推進測試基地的建設,逐步有序的推動智能駕駛的發展和應用,努力構建全國自動駕駛和車路協同產業生態的體系。
               
                交通運輸行業作為新能源汽車應用推廣的排頭兵和主力軍,始終把加快新能源汽車的推廣應用作為落實五大發展理念、深化交通運輸行業供給側結構性改革和推進綠色交通發展的重要舉措,不斷在城市公交、出租汽車、城市配送、汽車租賃等領域積極加大新能源汽車推廣應用的力度,出臺激勵政策,落實配套測試,加強安全監管。有力的加速了新能源汽車在交通運輸行業的推廣應用。去年底交通運輸行業共有新能源運輸汽車27萬余輛,其中公交車有16萬多,占公交總數的27%,新能源出租汽車已經將近2萬輛,新能源城市物流的配送車輛將近10萬輛,預計今年年底可提前完成國務言辦公廳《關于加快新能源汽車推廣應用指導意見》中提出的--到2020年新能源汽車在交通運輸行業的應用初具規模,在城市公交、出租汽車和城市物流配送等數量要達到30萬輛的總體目標。
               
                交通運輸行業將按照國家新能源汽車發展戰略,將新能源汽車統籌規劃、創新發展作為實現交通運輸綠色發展的重要舉措,以提升安全運行能力、運營服務可靠性為核心,加強實用效果的評估和運營動態的監測,完善使用維護技術規范體系,完善相關配套激勵措施,強化經驗推廣和交流宣傳,好推進新能源汽車在交通運輸行業的科學使用、安全使用。
               
                建設生態文明是中國文化有序發展的千年大計,交通運輸行業深入貫徹落實黨中央、國務院關于生態文明建設的重大決策部署,堅持人與自然的和諧共生的基本方略,積極踐行綠水青山就是金山銀山的理念,堅持綠色出行優先發展,不斷通過體制機制創新、管理創新、技術創新和模式創新轉變交通發展方式,優化運輸供給結構,推廣綠色出行模式,實現綠色交通由被動適應向先行引領、由試點推動向全面推進、由政府推動向全民共治的轉變。
               
                為貫徹落實新發展理念,全面推進綠色交通發展,支撐交通強國的建設,交通運輸部將積極的實施綠色出行的促進工程。
               
                第一,深入實施公交優先發展戰略,依托公交都市建設,積極推進城市軌道交通,公交專用道,快速公交體系等公共交通基礎設施建設,推廣應用城市公共交通智能管理系統,鼓勵城市公交線路向郊區延伸,擴大公共交通的覆蓋面。
               
                第二,擴大綠色低碳出行服務供給,加強自行車專用道和行人道等城市慢行系統的建設,改善自行車步行出行條件,引導規范私人小客車的合乘、互聯網租賃自行車等健康發展,鼓勵汽車租賃業網絡化、規?;l展,依托機場、火車站等客運樞紐發展落地租車服務,促進分時租賃創新發展。
               
                第三,加強綠色出行的宣傳教育,啟動全國綠色交通宣教行動,深入宣傳綠色出行理念,讓綠色出行成為風尚。
               
                各位來賓,各位代表,新一輪的產業革命蓄勢待發,“互聯網+交通運輸”不斷改造傳統交通運輸服務方式,技術創新不斷變革傳統的汽車產業,全球產業跨界融合發展已成趨勢,在這樣的大背景下,中國電動汽車百人會、中國信息化百人會聯合浙江省人民政府舉辦“2017全球未來出行高層論壇”,促進行業交流,組織創新對接,推進國家合作,支持自動駕駛新能源汽車和綠色交通的發展,加快交通運輸服務的新舊動能轉換,培育交通運輸服務發展新動能,具有重要意義,希望通過這樣的論壇大家能夠充分交流,碰撞思想,拓寬思路,創新模式,積極推動我國智能駕駛運用新能源汽車發展、綠色交通建設向縱深發展,不斷形成我國的特色和優勢,共同為積極推進我國交通強國的建設做貢獻。

              推薦新聞

              上一篇:蛻變:充電樁從無人問津,到眾星捧月!

              下一篇:《交通強國建設綱要》全文

              返回
              高清一级午夜福利免费区_哒哒哒电影免费观看在线高清_亚洲一日韩欧美中文字幕在线_国产日韩在线视看高清视频手机